Ruiz Boix: la inversión de Maersk en la ZAL impulsa al sector logístico como motor económico de San Roque

Maersk Logistics & Services Spain ha elegido el sector San Roque del Área Logística Bahía de Algeciras para su nuevo centro de almacenamiento y distribución de mercancías, y el pasado lunes obtuvo la licencia municipal pertinente. El primer edil sanroqueño ha dado la bienvenida al municipio a Maersk, la segunda naviera mundial en tráfico de contenedores.

Explicó Ruiz Boix que esta inversión, de más de 2 millones de euros, se suma a las otras tres anunciadas recientemente, por lo que el desarrollo del sector logístico de la Estación de San Roque recibirá más de 20 millones en total. Para el alcalde, estas inversiones impulsan a la logística como la “tercera pata” de creación de riqueza y empleo en San Roque, tras los ya consolidados polo industrial y sector turístico-deportivo.

Recordó Ruiz Boix que la empresa Reynolds Metal lleva tiempo implantada en la ZAL sanroqueña, pero en las últimas fechas se han anunciado otras cuatro inversiones: la de Transportes Calsina Carré, que cuenta con autorización municipal y está en fase de exposición pública, y que prevé la construcción de una zona de servicios para el transporte por carretera por más de 6 millones de euros; la del Grupo Torres para albergar su flota de transporte, talleres y otros servicios, por más de 4 millones; el centro de producción y distribución de palés de Maderas Aguilar, por más de 8 millones de euros; y la nueva de Maersk, por 2 millones.

“San Roque -dijo el primer edil- participa en la gran plataforma logística del sur de Europa junto al Puerto Bahía de Algeciras, que tiene una importante actividad industrial en el municipio”, concretamente en las barriadas de Campamento y Puente Mayorga. Recalcó que el despliegue de la ZAL sanroqueña “viene con fuerza”, y subrayó que estas inversiones y la implantación de estas empresas “generarán empleo y una mejora de la actividad económica del municipio”.

Maersk pretende con esta inversión poder disponer a poca distancia de sus instalaciones en el Puerto Bahía de Algeciras de un punto estratégico para reorganizar, clasificar y redistribuir mercancías en tránsito hacia sus destinos finales, aportando visibilidad, flexibilidad y resiliencia a la cadena global. La superficie afectada será de unos 84.000 metros cuadrados.