Puerto Deportivo Sotogrande

El proyecto de un puerto deportivo se trazó desde el principio de la urbanización, aunque no sería hasta julio de 1987 cuando se inauguró. Se solicitó una concesión administrativa al Estado para crear la Gestora Puerto Sotogrande y construir los primeros edificios y atraques, siendo gerente del puerto Juan Miguel Villar Mir (ex Ministro de Hacienda del primer gobierno democrático) y el ingeniero jefe, José Cano. Desde comienzos de la Urbanización de Sotogrande, se pensó en la idea de construir una “Mini Venecia” - una marina con islas artificiales, a cuyo fin Sotogrande S.A. adquirió los oportunos terrenos en el margen izquierdo del Estuario del Río Guadiaro. A comienzos de los años noventa se optó por construir una pequeña ciudad lacustre con apartamentos de lujo en islas y riberas, que es lo que se puede apreciar hoy día en la zona de la Marina.